A gente já alugou carro várias vezes na Alemanha e Frankfurt é um dos melhores pontos de partida do país: aeroporto gigante com todas as grandes locadoras, acesso fácil às autobahns e uma localização privilegiada pra explorar a Rota Romântica, o Vale do Reno e cidades históricas do entorno. Mas tem um detalhe que muita gente erra: alugar carro pra usar SÓ no centro de Frankfurt geralmente não vale a pena. O carro brilha mesmo é pra escapadas regionais.
Nesta matéria a gente reuniu tudo o que aprendeu na prática: documentos, como economizar de verdade, qual seguro contratar, o que evitar na retirada e os erros que mais fazem brasileiro pagar caro. E não esquece: no nosso guia completo de Frankfurt a gente reuniu tudo pra montar a viagem inteira pagando mais barato — hotel, transporte, seguro, comida, chip e ingressos.
Quais documentos são necessários para alugar carro em Frankfurt
Pra alugar carro em Frankfurt (e em qualquer cidade da Alemanha) a gente leva basicamente dois documentos: passaporte e CNH brasileira. Na prática, a maioria das locadoras na Alemanha não exige a PID (Permissão Internacional para Dirigir), diferente do que acontece em alguns países europeus.
Mas a gente sempre recomenda tirar mesmo assim, por dois motivos: a política pode variar de locadora pra locadora e, se você for cruzar fronteira (Áustria, Itália, etc.), aí a PID pode virar exigência. O processo é simples: dá pra solicitar pelo Detran ou pelo site oficial e recebem o documento em casa. Ela é basicamente uma tradução da sua CNH em vários idiomas — barata e tira a dor de cabeça.
Outra coisa essencial: o motorista principal precisa ter cartão de crédito físico no próprio nome, com limite folgado. As locadoras europeias bloqueiam uma caução (pré-autorização) no cartão que pode chegar a 1.500-2.000 euros dependendo do carro. Sem esse limite disponível, não tem como retirar o veículo, simples assim.
Como alugar carro em Frankfurt pagando mais barato
A regra de ouro é simples: reserve online, com antecedência, ainda no Brasil. Quem chega no balcão da locadora pra pesquisar paga muito mais caro — em alguns casos o dobro do que pagaria reservando uma semana antes. A diária média em Frankfurt fica em torno de 39 euros, mas dá pra achar promoções por 22-23 euros/dia se você comparar direito.
A forma mais prática de economizar é usando comparador, que mostra os preços de todas as grandes locadoras (Europcar, Sixt, Avis, Hertz, Enterprise, Budget, Alamo) lado a lado. A principal dica pra economizar muito é usar esse comparador de carros. É uma ferramenta excelente, que compara o preço em todas as principais locadoras do mercado e costuma achar valores mais baratos do que indo direto no site das locadoras.
Outra vantagem é que o pagamento é em reais, então você não paga IOF e pode parcelar em até 12x. O atendimento é 24h e em português, já tem sede no Brasil e nota excelente no ReclameAqui. A gente já economizou muito e aluga sempre por lá — usa o cupom GRUPODICAS pra ganhar desconto e acessar promoções já aplicadas na tarifa.
E a gente sempre pega a proteção RentalCover: uma proteção extra que cobre pneus, vidros, perda de chaves, assistência na estrada e motoristas adicionais, itens que normalmente ficam de fora do seguro básico das locadoras.
Prefira sempre as grandes locadoras, como Alamo, Avis, Europcar, Sixt, Thrifty, Dollar e Budget, pra evitar dor de cabeça.
Existe também esse outro comparador, que é ótimo, mas o pagamento é em dólar ou na moeda do destino — então tem que calcular o IOF e não dá pra parcelar. Como ele também acha bons preços, vale pesquisar nos dois.
Melhor época pra alugar carro em Frankfurt
Os preços variam bastante ao longo do ano. Novembro costuma ser o mês mais barato, com diárias médias em torno de 38-39 euros. Já julho é o pico, com média subindo pra perto de 46 euros/dia — alta temporada de verão, todo mundo de férias.
A nossa recomendação: primavera e outono são as melhores janelas pra road trip pela Alemanha. O clima é amigável, as paisagens são lindas (cerejeiras na primavera, folhas douradas no outono) e a pressão turística é bem menor que em julho/agosto. Inverno também tem charme — mercados de Natal, cidades históricas com neve — mas exige atenção redobrada: pneus de inverno (winterreifen) são obrigatórios em condições de neve, então confirme com a locadora.
Sobre antecedência: reservar com pelo menos 5 dias já costuma ficar abaixo da média, mas, pra mais segurança e variedade de carros, a gente sempre fecha ainda no Brasil, semanas antes. Quanto mais perto da viagem, menos opções e mais caro.
Aeroporto ou centro? Onde retirar o carro
O Aeroporto de Frankfurt (FRA) é um dos hubs aéreos mais movimentados da Europa e tem balcões de todas as grandes locadoras funcionando praticamente 24h. Se você vai sair direto pra estrada — fazer Rota Romântica, Vale do Reno, Heidelberg, Floresta Negra — retirar no aeroporto é a opção mais lógica: economiza um trajeto até o hotel e já cai direto na autobahn.
Agora, se o plano é passar 2-3 dias em Frankfurt sem carro (o que faz total sentido, porque a cidade é compacta e tem ótimo transporte público) e só depois pegar a estrada, vale retirar numa loja do centro, no dia em que vai começar a road trip. Isso evita pagar diárias e estacionamento à toa.
Qual categoria de carro alugar em Frankfurt
A gente recomenda escolher conforme o roteiro, não pela ‘vontade’. Pra Alemanha, na maioria dos casos, um compacto ou econômico resolve perfeitamente: as ruas das cidades históricas são estreitas, as vagas são apertadas e o consumo é menor. Pagar mais por um carro grande sem precisar é dinheiro jogado fora — em combustível, em estacionamento e na própria diária.
Por outro lado, não economize na bagagem: confira o tamanho do porta-malas declarado pela locadora. Brasileiro tem mania de viajar com mala grande e, se você chegar com 3 malas num compacto, vão te empurrar um upgrade caro na retirada. Escolha um carro que comporte as malas com folga real, não só ‘no papel’.
Carros automáticos custam mais caros e nem sempre estão disponíveis nas categorias econômicas — na Europa o padrão ainda é câmbio manual. Se você só dirige automático, marque explicitamente isso na reserva. E pra quem curte dirigir, vale conferir os preços dos premium: a gente já alugou BMW e Mercedes na Alemanha e, em algumas datas, o upgrade sai mais barato do que parece. As autobahns combinam bem com isso.
Seguro: o que contratar e por que importa tanto
Esse é o ponto que mais confunde quem aluga carro pela primeira vez. O seguro básico que vem incluído (CDW/Collision Damage Waiver) quase sempre tem franquia alta — algo como 1.000-1.500 euros. Ou seja: se bater o carro, você ainda paga até esse valor do próprio bolso.
Pra ficar tranquilo, a gente sempre pega uma cobertura completa, com franquia zero. E o melhor: a proteção RentalCover que mencionamos lá em cima sai bem mais barata que comprar o seguro premium direto no balcão da locadora — tipo metade do preço — e ainda cobre itens que o seguro padrão ignora, como pneus, vidros, retrovisores e parte inferior do carro (que são justamente os danos mais comuns).
Importante: o seguro do cartão de crédito (Visa Infinite, Mastercard Black, etc.) até cobre algumas coisas, mas a leitura da letra miúda é cruel. Em geral, é exigido recusar o seguro da locadora, ter o aluguel inteiro pago no cartão, e o processo de reembolso depois de um sinistro é uma novela. Pra quem não quer dor de cabeça, contratar cobertura completa via comparador é o caminho mais seguro.
Como dirigir em Frankfurt e na Alemanha
Boa notícia: dirigir na Alemanha é uma das experiências mais organizadas que tem. As autobahns são famosas (em vários trechos não tem limite de velocidade), as estradas são impecáveis, a sinalização é clara e os motoristas alemães respeitam as regras religiosamente — principalmente a faixa da esquerda, que é SÓ pra ultrapassagem. Ficou em pé na esquerda? Vai levar farol alto na traseira.
Algumas coisas importantes:
- Cinto obrigatório em todos os bancos, sempre.
- Faróis ligados em túneis e em condições de baixa visibilidade.
- Umweltzone (zona ambiental): várias cidades, incluindo Frankfurt, exigem um adesivo verde (Umweltplakette) no para-brisa pra entrar no centro. As locadoras já entregam o carro com o adesivo, mas confirme antes de pegar.
- Álcool zero pra motoristas com menos de 2 anos de habilitação. Pros demais, limite baixíssimo (0,5 g/l).
- Postos self-service: você abastece, vai até o caixa, fala o número da bomba e paga. Atenção pro tipo de combustível: diesel é diesel, gasolina é ‘Benzin’. Errar isso é caro.
Estacionamento em Frankfurt: planeje antes
Esse é o ponto que mais surpreende quem vai pela primeira vez: no centro de Frankfurt, estacionamento é caro e escasso. Não dá pra contar com vaga gratuita na rua. O esquema é: ou você usa um Parkhaus (estacionamento coberto), que costuma cobrar entre 2-4 euros por hora e tem diárias que passam de 25-30 euros, ou estaciona em vagas pagas na rua usando máquinas/aplicativos.
Por isso a gente reforça: se você só vai ficar em Frankfurt cidade, talvez nem valha alugar carro. Use metrô (U-Bahn) e trem urbano (S-Bahn), que são excelentes, e pegue o carro só no dia que for sair pra estrada. Isso economiza facilmente 50-100 euros em diárias e estacionamento.
Dica esperta: nunca alugue GPS na locadora
As locadoras oferecem GPS por algo em torno de 10-15 euros por dia. Em 10 dias de aluguel, são mais de 100 euros — pra um aparelho que muitas vezes está desatualizado. Por um custo bem menor, você usa o GPS do próprio celular com Google Maps ou Waze, que são gratuitos, atualizados em tempo real e mostram trânsito, radares e desvios.
Pra isso funcionar, você precisa de internet no celular durante toda a viagem. A gente usa sempre esse chip de viagem. É o mais prático: entregam o chip (ou eSIM) na sua casa, ainda no Brasil, e você desembarca em Frankfurt com internet de alta velocidade já funcionando. Pra explorar o nosso guia completo, vale ler o melhor chip de viagem para a Alemanha, onde a gente explica tudo, dicas pra economizar e como funciona o serviço.
Seguro viagem: obrigatório pra Alemanha
Antes de qualquer coisa, lembre que a Alemanha faz parte do espaço Schengen, e o seguro viagem com cobertura mínima de 30 mil euros é exigência oficial pra entrada. Não é opcional, é obrigatório por acordo internacional. Além disso, atendimento médico na Europa custa caríssimo — uma simples ida ao pronto-socorro pode passar de 500 euros.
Pra contratar pagando menos, a gente usa esse comparador de seguros. Ele mostra os preços de todas as principais seguradoras lado a lado, com 18% de desconto exclusivo Grupo Dicas já aplicado. Dá pra filtrar pela cobertura mínima exigida pra Schengen e fechar em minutos.
Os erros mais comuns de brasileiros ao alugar carro em Frankfurt
A gente errou alguns deles nas primeiras viagens, então vai aqui o resumo do que evitar:
- Reservar só na chegada: paga muito mais caro e fica refém do que sobrou.
- Aceitar o seguro básico achando que cobre tudo: a franquia pode ser absurda.
- Não conferir o limite do cartão: caução de 1.500-2.000 euros é comum.
- Subestimar o estacionamento: no centro, sai caro.
- Escolher carro grande demais: paga mais por combustível e sofre nas vagas.
- Não fotografar o carro na retirada e devolução: sem fotos, qualquer arranhão vira disputa.
- Não planejar horário de devolução: atrasou? Cobra diária extra ou tarifa cheia.
- Errar o combustível: diesel em carro a gasolina (ou o contrário) é dor de cabeça enorme.
Na retirada, faça inspeção minuciosa: dê uma volta com o atendente, fotografe rodas, para-choques, retrovisores, capô, teto e interior. Grave um vídeo curto de 30 segundos passando em volta do carro. Se aparecer ‘do nada’ um arranhão na devolução, é a sua prova.
E se você não for alugar carro: transfer e transporte
Pra quem vai ficar só na cidade ou prefere não dirigir, o transporte público de Frankfurt é excelente: U-Bahn, S-Bahn, trens regionais e bondes cobrem tudo. Mas pro trajeto aeroporto-hotel (ou vice-versa, principalmente em horário de chegada cansado, com mala), a gente recomenda transfer privativo: sai mais barato que táxi, é seguro e você já reserva e paga antes, no Brasil.
Dá pra reservar em esse site que a gente usa em todas as viagens, pagando em reais, sem IOF, com cancelamento gratuito. É o mesmo site onde a gente compra ingressos, passeios e tours — facilita muito ter tudo num lugar só.
Pra trajetos entre cidades europeias (avião, trem, ônibus), vale conferir um pesquisador de trajetos pra comparar tudo numa busca só. Frankfurt é hub central da Deutsche Bahn e tem trens rápidos (ICE) saindo o tempo todo pra Berlim, Munique, Paris, Amsterdã e muito mais.
Onde ficamos em Frankfurt (e 3 hotéis bons e baratos!)
Isso fez toda a diferença em nossas viagens! Existem duas regiões que são as melhores para os turistas. Uma é o centro histórico de Frankfurt e a outra, o bairro de Sachsenhausen. Os dois locais têm ótimas opções de hotéis e estão localizados perto das principais atrações de Frankfurt.
Se quiser, é só clicar aqui em mapa, que abrirá esse mapa personalizado que a gente criou, com a melhor região. Quando abrir, feche o mapa, coloque a data da sua viagem, clique em pesquisar e depois em ‘mostrar mapa’ de novo pra ver os hotéis com os preços já naquela região.
Primeira dica pra economizar MUITO com o hotel: a antecedência é o que faz você pagar mais barato, sempre. Nesse site do mapa e nos hotéis abaixo, a maioria tem cancelamento gratuito. Reserve o quanto antes pra garantir um preço bem menor — se precisar cancelar, não paga nada.
Segunda dica, pra economizar AINDA MAIS: esses sites são ótimos, mas o pagamento é na moeda local, então você paga IOF, taxas cambiais e não pode parcelar — e faz tudo por conta própria. Existe uma agência brasileira, especializada em hotéis, que possui o mesmo inventário: mesma hospedagem, muitas vezes com preço melhor, pagando em reais (sem IOF nem taxas cambiais) e parcelando em até 12x. Ainda tem atendimento por WhatsApp com uma consultora especialista nesse destino, que ajuda a escolher o melhor hotel, na melhor localização, pelo menor preço, com todo o suporte, inclusive pós-compra. Dá pra começar o orçamento pelo WhatsApp (selecione o departamento de “Hotéis”) ou pelo site. Temos reservado sempre por lá, e além de economizar, a experiência tem sido ótima!
HOTEL BEM BARATO: O mais barato que a gente achou e foi ótimo. Faz tudo a pé.
HOTEL MUITO BOM: Um pouco melhor e na mesma região central. Amamos.
HOTEL TOP: Nosso favorito: localização excelente, conforto e charme.
Perguntas frequentes sobre alugar carro em Frankfurt
Preciso de PID (Permissão Internacional para Dirigir) pra alugar carro em Frankfurt?
Na prática, a maioria das locadoras na Alemanha aceita só a CNH brasileira e o passaporte. Mas a gente sempre recomenda tirar a PID por precaução — algumas locadoras pedem, e se for cruzar fronteira pra Áustria, Itália ou Suíça, ela vira útil.
Quanto custa em média alugar carro em Frankfurt?
A diária média gira em torno de 39 euros, com promoções aparecendo por 22-23 euros em alguns períodos. Em novembro (baixa temporada) os preços caem; em julho (alta), sobem facilmente acima de 46 euros/dia. Reservar com antecedência sempre ajuda a pegar valores melhores.
Vale a pena alugar carro pra usar só em Frankfurt?
Geralmente não. A cidade tem ótimo transporte público (U-Bahn, S-Bahn, bondes), o centro é compacto e estacionamento é caro. Carro faz sentido mesmo é pra escapadas: Rota Romântica, Vale do Reno, Heidelberg, Floresta Negra, Munique. Aí sim é imbatível.
Posso retirar o carro em Frankfurt e devolver em outra cidade?
Sim, isso se chama ‘one-way’ e funciona muito bem na Europa. Dá pra retirar em Frankfurt e devolver em Berlim, Paris, Munique, Amsterdã. Mas atenção: quase sempre tem uma taxa de devolução em outra cidade ou país, que pode ser alta. Confira o valor antes de fechar.
Preciso de cartão de crédito pra alugar carro em Frankfurt?
Sim, obrigatoriamente. Tem que ser cartão de crédito físico, internacional, no nome do motorista principal, com limite folgado pra cobrir a caução (1.500-2.000 euros). Cartões de débito ou pré-pagos não são aceitos pela maioria das grandes locadoras.
Qual o melhor seguro pra alugar carro em Frankfurt?
O seguro básico que vem incluído tem franquia alta (1.000-1.500 euros). A gente sempre pega cobertura completa com franquia zero, contratando a proteção extra via comparador, que sai mais barata que comprar no balcão e cobre itens que o seguro padrão ignora (pneus, vidros, retrovisores).
É difícil dirigir na Alemanha pra quem vem do Brasil?
Não é difícil, é até prazeroso. As estradas são impecáveis, sinalização clara, motoristas respeitam regras. Os pontos de atenção são: faixa da esquerda só pra ultrapassagem (importante!), zonas ambientais (Umweltzone) nos centros urbanos, e álcool zero pra recém-habilitados. Com bom senso e GPS no celular, é tranquilo.
Preciso de pneu de inverno na Alemanha?
Pneus de inverno (winterreifen) são obrigatórios em condições de neve, gelo ou pista derrapante. Se você vai viajar entre novembro e março, confirme com a locadora que o carro já vem com eles instalados — normalmente vem, mas vale checar pra evitar surpresa e até multa.
Economize ao máximo na sua viagem a Frankfurt
- Economizando: quer planejar sua viagem aproveitando melhor o orçamento? Não deixe de ler nossa matéria de como viajar barato para Frankfurt, com todas as dicas pra economizar ao máximo sem deixar de aproveitar.
- Ingressos: saiba onde comprar seus ingressos de Frankfurt da forma mais barata e segura — pros passeios, museus e combos de ingresso. Dá pra economizar até 55%.
- Euros: conheça qual a melhor forma de levar seu dinheiro para Frankfurt, com prós e contras de cada opção. Existe uma forma muito mais barata.
- Celular: quer usar o celular durante toda a viagem sem preocupações? Já garanta seu chip ainda no Brasil clicando aqui. É mais fácil e barato.
- Hospedagem: veja nossa matéria de onde ficar em Frankfurt pra saber qual é a melhor localização e como economizar muito no hotel.
- Seguro viagem: atendimento médico na Alemanha é caríssimo e seguro é obrigatório pra entrar no espaço Schengen. Veja aqui como conseguir o melhor e mais barato.
- Transfer: precisa de um do aeroporto ao hotel? Saiba aqui como reservar pelo menor preço.
Alugar carro em Frankfurt vale muito a pena se a sua ideia é explorar a região: Vale do Reno, Rota Romântica, Heidelberg, Floresta Negra. Da última vez que a gente foi, pegou o carro no aeroporto, fez um road trip de 8 dias passando por castelos, vinícolas e cidadezinhas que turismo de massa nem chega — foi uma das melhores viagens que já fizemos pela Europa. Reserve com antecedência, contrate cobertura completa, e prepare-se pra dirigir nas melhores estradas do mundo. Boa viagem!